LMS 在控制工程方面的 MBSE 服务
我们在通过定义和流程帮助用户构建控制开发所需的可重用且可重配置的架构方面积累了丰富的经验。LMS MBSE 方法有助于用户并行开发控制软件和底层机械系统部件，支持即插即用的方式在实现实时仿真的被控对象模型和为最终的物理硬件之间进行切换。凭借强大的校核和验证流程，我们可在MiL、SiL和HiL开发阶段中采用 自动化ECU测试，确保控制算法的功能和安全性。
利用在控制工程中的丰富经验，我们可支持客户建立一套最优控制的开发流程，通过众多ECU软件备选方案来平衡不同的车辆属性。
我们现已开发出经优化、可定制并结合相关工具的工作流程，可将原有ECU的C代码逆向至控制模型以遵循MBSE的范式的转型。最终形成的Matlab/Simulink?模型可确保等同于原始C代码，并能满足用户对可读性和自动代码生成的更高需求。利用这些流程和工具，我们为执行代码移植提供不同程度的服务，确保最终生成ECU控制单元所需要的产品级代码。
成功案例包括整车以及子系统的控制开发。我们率先引入了MBSE开发方法应用于量产的HEV车辆。我们负责可以在HiL环境中运行的实时被控对象模型建立，并且支持例如混动车辆整车控制器的自动化校核和验证。对于零配件供应商，我们还与客户合作开发固体氧化物燃料电池(SOFC)的控制策略。凭借强大的校核和验证流程，LMS能够负责所SOFC系统控制策 略的发布确保时间紧张的开发项目的完成。
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